文 朱惠兴

今年国庆节前夕，老劳模赵根海同志荣获一枚由中共中央、国务院、中央军委颁发的庆祝中华人民共和国成立70周年纪念章（附贺信）。赵根海很激动，他告诉我，区委书记在台上为他挂上纪念章绶带并且送上一束鲜花。老赵仿佛回到了立功受奖的青年时代。是的，革命人永远是年轻，八十多岁的老赵就像年轻人一样充满着朝气。我说：“你是‘80后’啊，应该向你学习！”

老赵的“劳模故事”先后在《长风周到》发表过三次。其实，老赵的故事还有很多

大家可能不知道，他还是一位老司机呢。话说1972年，老赵同志调任区粮食局车队，在车队师傅带教下学会了开车，后经考试取得驾照。老赵虽然是车队长，但开车抢在前。他开过道奇（载重量4吨）、交通（载重量4吨）等卡车，为粮油店运送过大米、面粉、油酱制品等。1985年，区劳动局成立“就业中心”，他调到“就业中心”开车直到退休。他开了20多年的车，行程遍布苏浙沪等地，留下一串感人故事……

“老司机”采购黄泥螺

上世纪80年代初，国营单位的经营管理逐渐放开，粮油店也可自行采购某些食用商品，不仅老百姓很欢迎，职工的收入也相应提高。黄泥螺是上海市民餐桌上一道很受欢迎的“下饭菜”。老赵联系到靠近宁波的龙山黄泥螺，开着交通大车去采购。

为了保证黄泥螺的鲜活，当天去当天回，回沪后及时加工。当年的路况不像现在这么顺畅，长途奔波单程也要五六个小时，来回需10个小时以上，可想而知是蛮辛苦的。但是，当居民就着黄泥螺“下饭”、职工手里的钞票多了起来时，老赵咪上一口酒，抹去一路劳累的汗水，笑了。

“老司机”见过年广久

上世纪80年代中期，安徽芜湖年广久的“傻子瓜子”闻名全国，也深受上海人民的欢迎。赵根海看到这一市场商机，觉得可以拓宽“就业中心”的销售渠道，于是驾驶交通大卡去安徽芜湖采购“傻子瓜子”（晚上去、第二天早上回，每月一次或二次）。老赵与年广久父子吃过饭、吃过西瓜，还参观过“傻子瓜子”加工场。

“老司机”一路做好事

赵根海一路车轮滚滚（还采购过苏州蜜饯、临安核桃、斜桥榨菜等），一路上也留下许多好人好事。路途停车场休息时，有陌生路人要“搭车”（那个年代交通工具不像现在这么便捷），他同意“搭车”（助人为乐）；单位职工凭证逐件购置的家具要运回苏州老家有困难（那个年代不像现在连“搬场”都可以“快递”了），他在去苏州采购蜜饯时顺途帮忙带上（解决职工困难）；苏州东山某乡村在上海购买农村用电的变压器后运回村里有困难，他知道后驾车把变压器送到该乡村（支农）；苏州西山蜜饯厂的“小老鼠”（潜水泵）坏了，他帮忙运到上海人民电机厂修理，修好后再帮忙运回厂里（支工）……

“老司机”驾驶技术高

赵根海是一位经验丰富的老司机，任何车况路况问题在老赵这里都能迎刃而解。有一次，赵根海从杭州返沪，途经黄浦江大桥（老桥）时，刹车漏油突然失灵，他便用“手刹车”慢慢地让装满榨菜的卡车从桥上滑下来；又有一次去芜湖路过南京时遇到洪水淹没马路，洪水有一个轮胎那么高，他参照路两旁的行道树“导航”淌水开车（大约有两三公里）；还有一次，他去扬州采购酱菜，遇到大雪纷飞路面皆白，在马路与河岸的一个丁字路口，卡车差一点开进河，他猛地一个急拐弯，化解了一场险情。老赵回忆说：“现在回忆还有点后怕，当时脑子一片空白，凭感觉开车。”

老赵开车的20多年间，没有出过一次交通事故，曾得“20万公里安全行车奖”。老赵说：开车一定要胆大心细。要牢记三个注意：学校门口注意、弄堂口注意、公交车站注意，因为这些地方人的流动多，容易出事故，车速一定要放慢、注意观察情况……

笔者后记

怎么样？老司机名副其实吧。老劳模也不是吹的吧。是金子，不论在什么地方，都会发光的。

赵根海在长风公园的游客朋友，得知他荣获国庆70周年纪念章，纷纷向他表示祝贺，有的还与他合影，分享喜悦和荣光。

赵根海一手火剪、一手塑桶，在长风公园继续“捡垃圾”。垃圾越来越少（说明游客随手扔垃圾的习惯已在改正），赵根海的脸上，也露出了欣慰的笑容……（感谢赵根海同志为本文提供照片和文字资料）