文 应永泰（虹储居民区）

我于1993年从原闸北区宝源路搬到虹桥路虹储小区居住，至今已有25年了。见证了改革开放以来虹桥地区的发展壮大，为虹桥的发展感到骄傲。

1993年的虹桥路很冷清，中山西路以东的虹桥路只有两车道，凯旋路口还通火车，火车来时关闭道口，后方车辆排起长队；中山西路以西的虹桥路虽道路宽敞，但那时车辆不多，还没有公交车通行。中山西路内环高架路正在建设中，出行不方便。在之后的25年，虹桥地区道路进入快速建设时期，相继建成内环高架路、延安高架路、中环路，延安西路延伸到虹桥机场。轨交3、4、10号线先后开通，目前15号线古北路站正在如火如荼建设中，过不了多久也将通车。我家到地铁10号线宋园路站步行也只有三分钟的路程，出行十分便利。在我退休后的2011年2月，有幸进入上海人民广播电台交通频道，做了整整六年的路况编辑。时常在监控中看到虹桥地区高架路车流的通行情况，延安高架路、内环高架路虹桥地区车流量大，经常性出现红色拥堵。高架路指挥中心经常封闭延安高架路娄山关路上匝道、内环高架路外圈新华路上匝道。虹桥世贸中心会展期间的周边道路及延安西路、中山西路、虹桥路路段时常出现拥堵，我经常与长宁交警指挥中心联系，他们及时派出警力，到现场排堵疏通道路，缓解车辆积压。

古北新区二期，原来是一片农田、农宅，大量外来人口居住在此。经过几年的开发，多条断头路与外界接通，延伸宋园路与桂林路连接，拓宽了姚虹路并延伸至吴中路，修建延伸的古北路至钦州北路，方便了长宁与徐汇、闵行地区通行。新建造了红宝石路、蓝宝石路、玛瑙路、黄金城道、伊犁南路等。之后如古北瑞士花园、强生古北花园、御翠豪庭、古北国际广场等，一幢幢高楼大厦拔地而起，国际友人纷纷入住，成为一个国际社区。现在虹桥地区交通四通八达，为虹桥带来了车流、人流，促进商业、贸易、会展、物流的大发展。宋园路上建成儿童博物馆、宋庆龄陵园改建了宋庆龄纪念馆，富贵东道的古北市民中心对市民开放。虹桥路伊犁南路口的程十发美术馆正在建造中，明年将建成对市民开放。古北SOHO已竣工招商。黄金城道的步行街是市民休闲的好地方。2000年新虹桥中心花园建成，现在已24小时对市民开放，是虹桥地区一块难得的“绿肺”。

现在的虹桥交通便利，车水马龙，商机无限，一个生机勃勃的虹桥是祖国改革开放的缩影。我爱上海爱虹桥，为虹桥取得的成就而自豪！