□记者 周晶

为解决华阳路街道北片居民的买菜问题，2014年，华阳路街道协调区土地储备中心利用江苏北路西块旧改征收地块设立曹家渡临时疏导点，因疏导点内菜价亲民、品种齐全，周边居民纷纷前来购买，更有外街道、外区市民骑车前来，这给本来就紧贴苏州河、不宽敞的万航渡路带来很大的交通压力。

在每天早晚高峰时间段，曹家渡临时疏导点门口有将近200余辆非机动车集中停放。大量的自行车、电瓶车不仅停满了上街沿划定的停放区域，还将人行通道停满；一些非机动车更是停在马路上，居民途经该处被逼着走上机动车道险象环生，还造成了万航渡路交通的严重拥堵。虽然，华阳路街道已专门安排协管员在现场疏导交通，但问题一直难以彻底解决。

2019年，万航渡路架空线入地和合杆整治工程正式启动，街面和地下管线进行全面整理。为加强各方的联系沟通，区架空线指挥部牵头街道、相关居委会、施工单位金鹿公司开展党建联建活动。结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，区建管委架空线指挥部、区建管委、街道把居民日常的停车难题列为万航渡路架空线入地工程重点要解决的问题。

为此，街道多次联系区架空线指挥部、区建管委、金鹿公司研究解决方案。经过多次实地调研和多种方案权衡比较，最终形成非机动车停放的“开源引流”方案——即引导居民通过疏导点南侧入口进出，封闭疏导点北侧入口，并在旧改基地内专门设置一块供居民买菜停放非机动车的区域。在区架空线指挥部、区建管委、区土地储备中心的支持下，街道、居委会做好居民宣传引导工作，金鹿公司还对万航渡路1312弄弄堂路面进行翻修。

自2019年12月23日方案实施以来，万航渡路曹家渡疏导点周边非机动车乱停放现象有明显改善。居民在工作人员的引导下将非机动车有序停放至旧改基地的停车区域处，原本非机动车占用机动车道停放、居民和机动车混行的情况彻底消失，居民出行更安全、更顺畅、更放心。