上海的13路电车，路线自提篮桥至曹家渡，线长9.938公里。13路线路绝大部分路段都是主干道，路面条件较好，道路上设置了多处人行天桥。一条公交线，承载的是老上海人成长路上的回忆，连带着那些天桥，有些拆了，让人久久怀念。

13路的前世是12路

1947年8月10日，上海开通12路公共汽车线路，自新闸桥至提篮桥，全程6.9公里。线路自新闸桥北堍起经大统路、新疆路、海宁路、浙江北路、天目路、河南北路、海宁路、鸭绿江路、周家嘴路、高阳路、唐山路、公平路、东长治路、海门路，至东大名路止。

1950年，12路公共汽车由新闸桥向西延伸至恒丰桥（终点站设桥南堍淮安路，今石门二路北端）。1951年8月12日，为配合施工，12路公共汽车临时改走新疆路、乌镇路、新民路、大统路循原线行驶。是年，12路公共汽车由恒丰桥向西延伸至西康路余姚路。1952年8月12日，12路公共汽车由西康路余姚路再向西延伸至忻康里。1953年1月10日，为配合提篮桥地区施工，12路汽车终点站临时调整至海门路昆明路口。1954年，12路汽车由忻康里向西延伸一站至曹家渡。后又调整回忻康里原处。

1956年11月1日，全市公交线路号码统一调整，12路公共汽车更名为72路公共汽车。后实行通宵运营。

13路今世见证时代变迁

1960年10月8日，13路无轨电车线路正式启用，自提篮桥至曹家渡，线长9.938公里，取代72路公共汽车。线路自广肇路（天目西路）大统路以西，改经广肇路、长寿路，抵达曹家渡梵皇渡路（万航渡路）。13路曹家渡终点站设在23路原终点站址（23路电车迁至忻康里康定路余姚路口72路汽车原站址）。线路自西藏北路至江宁路一线全部为新建架空设备，使苏州河南北无轨电车线网更臻完善，加强了沪东与沪西间直达交通。

1962年1月，13-63路夜宵联运线公共汽车通车。1963年9月7日，配合公平路埋管施工，13路电车临时改道。1968年5月23日，因海宁路修路施工，13路电车临时单向改道行驶。1969年2月25日，因曹家渡地区埋管施工，13路电车临时缩线至长寿路安远路，线长缩短为8.808公里。

1979年8月15日，13-63路夜宵联运线正名为319路。1982年7月26日，为配合天目中路（西藏北路—大统路）大修，13路电车线路实行分段行驶：西段大统路至曹家渡行驶电车，原线大统路站下客后，由天目西路折向华盛路、共和路，设终点站于共和路梅园路口；东段提篮桥至大统路由公共汽车代替行驶，终点站设共和路华康路口，经梅园路、天目西路，停大统路站后，经华盛路、共和路、大统路、新疆路、西藏北路，回天目中路原线。

1983年1月11日，配合提篮桥地区交通综合治理，13路提篮桥终点站由海门路调整至东大名路（西近公平路口）原19路终点站。1月12日，为配合提篮桥地区站点调整，新辟13路高峰大站公共汽车，线路自惠民路至曹家渡。往惠民路方向停常德路、江宁路、大统路、共和新路、北站、吴淞路、公平路；往曹家渡方向停公平路、商丘路、北站、共和新路、大统路、江宁路、武宁路。2月10日，因16路电车终点站自曹家渡（长宁路40号）迁至东新路，13路终点站遂由万航渡路969号处迁至16路原站址。

1991年10月25日，为配合公平路施工，13路电车往曹家渡方向临时改道东大名路、丹徒路、东长治路、公平路，再循原线行驶。1995年9月24日，配合武进路、海宁路实行单行道，13路电车往曹家渡方向改经九龙路、武进路、罗浮路、东新民路、天目东路，循原线行驶。1999年6月4日，13路电车更新配车为SK5105GP型（182—205号车），这种车型被称为“小方头”。

2000年4月12日，海宁路拓宽工程完工，13路电车恢复为海宁路双向行驶。2002年9月5日，为配合曹家渡地区道路施工，13路电车临时西延伸至中山公园（停原长宁电影院处）。至2005年9月17日恢复曹家渡原站。2008年配合提篮桥地区道路施工，13路电车提篮桥终点站临时撤销，改驶海门路、东长治路、公平路，再循原线。

2010年3月31日，13路与922路归并为新的13路。其中：曹家渡至提篮桥设为13路区间车，使用电车运营；中山公园至提篮桥为13路全程车，由汽车运营。2014年6月24日下午，13路全线配用青年JNP6120BEV1型电车，以取代公共汽车。因中山公园长宁路、汇川路（含终点站）等路段不架设电车架空线，新车可降下集电杆（小辫子）脱线行驶。为此，另在长寿路武宁路站点安装集电杆捕捉器一组，便于司机操作。2016年3月21日，13路区间车撤销。

2019年8月9日，因北横通道施工，13路电车往提篮桥方向临时改驶长宁路、定西路、愚园路、安西路、长宁路，循原线。

人行天桥已拆除

此外，13路沿线还有车行桥（跨河桥和立交桥）。略作统计，各种桥梁总数正好是13座：提篮桥人行天桥、海宁路吴淞路人行天桥、海宁路四川北路人行天桥、海宁路河南北路人行天桥、天目东路人行天桥、不夜城人行天桥、天目西路恒丰路人行天桥、长寿路西康路人行天桥、长寿路胶州路人行天桥、曹家渡长宁路人行天桥、“四卡子桥”、天目中路立交桥、长寿桥。

长寿路西康路的十字路口周边，老上海们习惯上称之为大自鸣钟。早年，这里就是沪西重要的闹市地段，因路口中央有带自鸣钟的川村纪念塔得名。1998年9月，长寿路西康路人行天桥正式开工，并在1999年5月竣工。这是一座钢结构敞开式人行天桥。南北人行道上各安装两座对称式人行扶梯，在同一侧面的人行扶梯旁还各自安装了一座自动扶梯，行人称便。天桥现已拆除。

（上海市测绘院·图溯上海）