8月31日，虹梅南路澄江路路口新增的729路和闵行15路投入使用，162路和闵行22路终点站也将于9月28日启用。这一在大多数人眼里不太起眼的改动，背后的故事却并不简单。

交通不便成企业“心病”

从双柏路到澄江路，虹梅南路两侧聚集了众多园区和企业，是梅陇镇重要的经济发展引擎。包含传统制造业、先进制造业、现代服务业、批发零售业在内，总计近2万企业职工在此区域内工作、生活。

然而，这一区域此前却并未规划公交站点，不少企业员工或来访人员只能选择向北走1公里多的路，到同康医院附近乘车。正是这1公里的距离，成为了这些园区企业及职工的一块“心病”。不仅员工上下班不便，来访客户也颇为无奈，而公共交通的缺乏也导致了这一区域常有“黑车”停靠，带来了不小的交通安全隐患。

抓住“痛点”服务企业

在走访企业过程中，梅陇镇商会会长张凤飞得知了企业的这一“痛点”。但公交站点的增设、改动，并非想象中“立块牌子”那么简单。新站点是否符合公交车辆停靠条件？站点调整是否必要？增设站点后，增加的额外车辆、驾驶员成本如何解决？一个个现实问题摆在了张凤飞和镇商会面前。

为了能够更深入地了解企业需求，同时也为调整方案准备更为详实的资料，张凤飞带领镇商会展开了大量的调研工作。他带队通过不同路线走路前往最近的公交车站，计算距离、时间；他与企业员工一对一面谈，了解员工的具体需求；为了证实早末班车时间问题，他跑遍了周边的十几个公交车站，详细记录下了每班公交车的早末班车进站时间。

几个月的时间，镇商会与中庚聚龙酒店、立事化工、美跃雷克萨斯销售、汇谷岩土工程技术、任虹精密机械等企业展开交流，了解了企业的迫切需求，获得了详尽的一手资料。

政府高度重视全力推进

将所有调研成果汇总后，镇商会针对此事提出了解决方案：一是在虹梅南路、澄江路口增设公交729路、闵行15路站点，以方便企业员工往莘庄、铁路南站等方向的出行需求；二是将公交162路、闵行22路终点站延伸至澄江路、虹梅南路口，以方便企业员工至莲花路地铁站换乘地铁。

今年2月初，一纸《公交车站设站书面建议》被递交至梅陇镇政府。收到书面意见后，镇政府对此高度重视，立刻组织区交通委、镇招商中心、网格中心与镇商会召开了研讨会，探讨切实可行的调整方案。在经过深入的调研考察，镇政府同意了商会提出的方案，并要求相关部门尽快解决当地部分企业园区职工及居民“最后一公里”难题。在区交通委大力支持和镇各部门通力合作之下，729路和闵行15路已于8月31日投入使用，而162路和闵行22路终点站将在9月28日投入使用。

小小的一块站牌虽不起眼，却折射出梅陇镇商会服务企业的责任与意识，也折射出梅陇镇政府进一步优化营商环境的决心和担当。此次交通站点调整方案的制订、执行和落成，充分体现了梅陇镇商会“党和政府联系非公有制经济的桥梁纽带”作用。在服务民营企业过程中，商会结合区域产业实际，针对企业诉求“痛点”展开服务，对症下药，优化营商环境，商会的活力也因此得到了提升。

（孟子谅）