我出生在黄浦江畔，一家三代都是港口人，外祖父、母亲和我都工作在上海港，我们对港口有着深厚的感情，我们的命运与港口的建设发展息息相关。新中国成立70年来，我们家发生了翻天覆地的变化，从我们家的变化中，折射出上海港的巨大变化，折射出祖国的巨大变化。

外祖父是上海港木材装卸公司的一名装卸工人，当时的港口完全是人挑肩扛进行货物装卸，机械化水平很低，装卸工人工作环境艰苦，体力消耗量大，地位低下且常常出安全事故。在我儿时的记忆中，外祖父很早就驼背了，五十几岁就头发花白。外祖父走在摇摇晃晃的弦梯上，背上压着沉重的货物，不小心就会有生命危险，有时外祖父下班晚了一些，外祖母就会很担心，一直在门口等到他回来才放下心。从外祖父的身上，我看到了港口工作的艰辛和港口发展的缓慢。

母亲是“老三届”，1968年进入上海港煤炭装卸公司工作。在我的记忆中，母亲的工作很繁忙，有时中午回来吃饭的时候，脸上还有黑黑的煤炭灰，一会儿听她说是参加干部劳动，一会儿是百人大会战，年纪轻轻的母亲挥起大铁锹，抄起煤炭来不输给任何男子汉。母亲这一代人把他们的青春年华都献给了港口事业，港口正是在这一代人的努力奉献中逐步向前发展。

港口的改革和发展，给我们的家庭生活带来了巨大的变化。我们搬进了新公房，添置了新的电视机、录音机，还装上了电话，生活环境有了改善、生活水平日渐提高。从外祖父身上我产生了对码头工作的惧怕，从母亲身上我看到了港口发展的希望。曾经发誓再也不会到港口工作的我，在毕业后，充满着对建设港口的向往、对港口明天的美丽憧憬，毅然决定选择了建设港口的工作岗位。

1988年，上海港正如火如荼地进行着经营体制的改革，每个装卸公司实行经理责任制，装卸费率也实行了灵活的包干制，各公司的三产经营也开始了新的尝试。每个职工的收益有了明显改善，港口工人的社会地位有了明显提高。我跟在有经验的老师傅身后，学到了许多业务知识，业务技能有了突飞猛进的提高。我调动到港务局业务处工作后，眼界更开阔，繁忙的外贸进出口航线，不断拓展的美亚、欧洲航线，迅速发展起来的集装箱运输，不断递增的装卸吞吐量，所有的这些，令人目不暇接，信心百倍，我为上海港的日益繁忙而自豪，我为有这样的工作和学习机会而高兴。

上海港从2006年开始年货物吞吐量位居世界第一，至2010年年集装箱吞吐量上升为世界第一。现在上海港已成为一个综合性、多功能、现代化的大型主枢纽港，洋山深水港四期全自动化码头的建成，标志着上海港已经跻身于世界先进大港之列。上海港已经成为我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸，我们新一代的港口人正信心百倍地为建成国际航运中心添砖加瓦。

我很有幸亲身经历并见证了上海港的发展，港口的发展是上海城市综合竞争力的重要组成部分。城以港兴，港为城用，港口的快速崛起，也是新中国成立70年来祖国发展取得进步的一个缩影，从我们家三代人的亲身经历中，看到了港口不同时期的状况，尤其是改革开放以来的巨大变化。我们是港口建设的参与着、创造者、见证者和受益者，我从心底里感叹，港口在发展，祖国在前进，我要讴歌祖国讴歌党！  （龙馥 沈玲艳）