□周到君

在地铁站周边，你是否有看到“五类车”（电动车、摩托车、三轮车、残疾人机动轮椅车、改装车）在路边招揽生意呢？“五类车”非法客运虽然能给赶时间的人提供一些便利，但由于驾驶员本身安全意识薄弱，加之车况槽糕，存在较多安全隐患。相关部门常态化开展道路违法行为整治，但地铁口的非法客运现象却屡禁不止。

家住杨浦区的居民王先生和周到君反映：“10号线国权路地铁站口，由于客流量大，常有电瓶车在此处‘招揽生意’或‘下客’。这里的电瓶车经常无视交通规则，公然逆向行驶，电瓶车载客时，驾驶员和乘客均未戴头盔，一旦发生交通事故，后果不堪设想！”。

周到君从该地铁站4号口出来后，正好有一辆电瓶车在“等候客人”。上前询问后得知，周到君想从地铁口到同济大学，800米左右的路程，司机叫价15元，与上海出租车的起步价基本持平。对于电瓶车叫出的价格，不少人觉得太贵了。老家在河南的唐先生告诉周到君：“刚到上海来的时候不懂，2公里叫价25元，我都坐过。有些司机也是看人叫价，遇到不清楚的就宰客！”

一位居民和周到君表示“一些电瓶车司机不遵守交通规则，超速、闯红灯、逆行很常见，这种车我们是不敢去坐的！”然而，也有行人说：“以前因为上班赶时间乘坐过电瓶车，因为怕迟到，顾不上安全问题。”

“以前我坐过一回，胆战心惊，再也不敢坐了”，王先生在与周到君的沟通中说出了他的一些建议，“这种现象应该杜绝，希望相关部门加大对于非法客运的处罚力度，必要的时候也需要扣车。”