□记者 俞颖

近日，新年前的第一波寒流“蓝色预警”来袭，周到君来到中山西路宜山路路口，看到了一幕幕令人辛酸而动容的画面。

他们来自五湖四海，奔波于大街小巷。他们是迎着寒风中奔跑的外卖小哥，是冬日里最暖的一缕阳光。

下午四点，位于9号线宜山路站附近4号出口地面广场，看到旁边正准备停车的外卖哥李师傅，去年满手的冻疮痕迹似乎还未褪去。

只见李师傅倚靠在坐骑上，默默地从口袋里摸出一包饼干啃了起来，得知他忙到现在才吃中饭时，周到君顿时有些心疼小哥。

李师傅说，“这个工作。只要肯干，就能干；若是头脑灵活，就能干得不错。”他们没有特别明确的下班时间，有时候凌晨三四点都还在接单，起早贪黑，就为了多挣点钱。

一位对周边地形熟悉的骑手每天最多可以跑三四十单，平均收入在八九千元，多的一个月可以挣到一万三四千元，“要是汇到老家，绝对是高收入。”李师傅得意地笑了。

他说得轻松，想到了这冬天夜里凌冽的寒风，当大家都在被窝里酣睡的时候，他们却依然冒着刺骨的严寒忙碌奔波。

有人不禁要问，为什么附近会集聚那么多“小哥？”原来光启城B1层算属外卖界的“天堂”，商铺不多大概十多家，但从奶茶、糕点到面点，中西式各类小吃简直无所不有。

这里还穿梭着很多行色匆匆的“便衣小哥”，尽管没穿黄马甲、蓝外套，也是头盔棉帽、手套面罩、护膝长靴等装备齐全。

恰逢店休期间，在两家餐厅门店口前气氛格外祥和，排排坐满了等单的外卖小哥，就连店员也跟他们齐刷刷地趴在餐桌上休憩。

“每天下午，这里就会聚集很多骑手。”一家名为虾米虾面的店长告诉周到君，“我们正好做外卖的同时，让他们休息一下，小哥都挺辛苦的！”

这样温馨的场面不为多见，与外面寒风凛冽的天气形成了鲜明的对比，而这里更像是骑手们歇脚避风的一个港湾。

夜幕降至对于很多人来说，忙碌的一天就快过去；但对于外卖小哥来说，他们的工作可能才刚开始不久。

周到君在兆丰环球大厦里还看到两个特别的面孔，小张和小苏是这一行里少见的女性，从事这个工作已经有两年了。

午后、夜里也是最为繁忙的时段，骑上“小电驴”往复数公里，奔波于附近的写字楼，她俩是那里的常客。

希望顾客们在等餐的时候，可以多一份耐心；拿到餐饭的时候，真诚地说一句“谢谢”，慎重而负责地点下每一单的评价。  （田林周到）

记者手记：

曾经，消费者的“差评”一度被认为是抹杀这些底层劳动者的“真凶”。其实每个职业都有不容易的地方，优胜劣汰也是每个行业的常态化制度，我们应该对彼此多些尊重，多些体谅与理解。