第05版:记忆

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2019年07月24日 星期三

 
 

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那些年,父辈们骑过的“永久”和“凤凰”

“永久”二字与自行车的外观形象巧妙结合
1940-1951年永久自行车商标
1956-2010年永久自行车商标
“凤凰”品牌商标(飞凤)
“凤凰”品牌商标(立凤)
杨浦档案馆藏凤凰牌自行车

中国曾经被称为“自行车王国”,所以自行车也是一代中国人的集体记忆。上世纪七八十年代,自行车和缝纫机、手表一起,成了年轻人结婚必备的三大件。那时候,拥有一辆自行车代表着一种“奢侈”的代步方式,而自行车牌子主要就是:“永久牌”和“凤凰牌”。

“永久”牌  生产中国第一辆标定型自行车

1940年,日商小岛和三郎在唐山路开设了昌和制作所,主要生产铁锚牌26英寸平车。

抗战胜利后,国民政府将作为敌伪产业的大陆铁工厂、丰田自动车厂、昌和制作所合并成立上海机器厂。1949年,人民政府接管,先后改名为上海制车厂和红星制车厂。1953年,定名上海自行车厂。

1949年5月27日,上海解放。在人民政府接管工厂后的第二天,便全面恢复中断了近一年的生产,工厂开始走上一条新道路。厂里决定放弃原品牌,请专业人员设计一个新的商标。由于当时受我国同苏联的特殊关系的影响,新商标暂定名为“熊球”牌,画面上是一只北极熊站在地球顶端,意为共产主义一定会在全世界实现。后来觉得政治色彩太浓,反复酝酿讨论后,决定采用“熊球”的谐音“永久”作为产品名称,这是永久牌自行车的第一个商标。

1952年,永久自行车年产已达到28767辆,占全国自行车产量的三分之一以上,成为新中国自行车行业中一颗最耀眼的“明星”。这也为永久品牌享誉中国自行车经典品牌打下了良好的基础。

1956年,我国自行车行业第一辆自行设计、制造的公制标定车在上海永久问世。当年末,标定车正式在上海永久大批量投产。中国第一辆标定型自行车的问世,不仅统一了国内自行车零部件的名称和规格,为自行车零部件的名称和规格,为自行车零部件的互换和通用创造了条件,同时也标志着我国自行车工业开始走上了一条自行设计、自行制造的道路。

1993年初,上海自行车厂改组成立上海永久自行车公司。同年10月,永久自行车公司整体改制成股份有限公司。

“凤凰”牌  第一个进入欧美市场的中国品牌

1958年,上海267家小厂合并组建成立上海自行车三厂,厂址位于平凉路2375号,这就是凤凰自行车厂的前身。

工厂成立后不久,公司分别在《解放日报》、《文汇报》上连续两次刊登了《征求牌名商标广告》,十天内收到的稿件有一千多件。其中,一位姓周的艺人画了一个仪态秀美的凤凰,并用文字写道:“凤凰好,飞翔轻快,是民间吉祥之物,受人民喜欢”。在全体员工的评议中,这幅凤凰图案获得了90%以上的赞同。

1959年1月1日,“凤凰”商标正式被批准,“凤凰”就此诞生。凤凰牌自行车成了家喻户晓的自行车名牌,一时间供不应求。七十年代,中国大街小巷上,凤凰牌自行车随处可见。在商店里,凤凰牌自行车总是被放在最显眼的位置,成为消费者“买车”的首选。在中国人的传统观念里,“凤凰”是吉祥和高贵的象征,因此,凤凰牌自行车也成了姑娘出嫁时一份很有面子的嫁妆。

1980年9月14日,凤凰牌自行车首次进入欧洲市场,“凤凰牌”成为中国第一个进入欧美市场的中国自行车品牌。1993年,自行车三厂整体改制为凤凰股份有限公司。

(《百年工业看杨浦》)

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“永久”的铃声

“嘀铃铃……嘀铃铃……”

曾回荡在上海大街小巷清脆的自行车铃声,是当时老百姓最熟悉的声音。

二十世纪七八十年代,中国曾经被称为“自行车王国”,小小的自行车见证了老百姓的生活巨变。那时,自行车作为年轻人结婚必备物件“三转一响”之一,成为很多人梦寐以求的“奢侈品”。同时,自行车还是非常重要的运输工具,普通百姓日常生活的吃用等物品,基本都是靠自行车运送的。

除此之外,自行车还是重要的交通工具,就像现在的私家车一样,虽然城市里的人可以乘坐公交车上下班,但自行车更方便、更快捷。因此,自行车不仅成为那一代人珍爱的“大件”,也成为老百姓心中衡量生活水平的标准之一。

提到自行车的品牌,老百姓最熟悉的莫过于“永久”牌自行车,它出自上海自行车厂。该厂的前身是日商开设的“昌和制作所”,为上海第一家自行车生产厂,曾经主要生产“铁锚”牌26英寸平车。抗日战争胜利后,自行车厂改名为上海机器厂,后又改为上海制车厂和红星制车厂。1953年,定名为上海自行车厂。

自行车的产品商标经历了多次变化,从“铁锚”到“扳手”,再到“熊球”,直至1949年底,“永久”牌自行车正式诞生。

可以说,“永久”牌自行车的发展是一路伴随着新中国成长的。新中国成立初期,自行车厂工人在完成自行车生产任务的同时,为修复被敌人破坏的铁路,赶制道钉,为部队赶制枪、炮弹零部件,在支援解放战争、解放全中国的进程中做出了巨大贡献。

“永久人”争分夺秒地忙于生产,通过不懈努力,至1952年,“永久”牌自行车年产量占全国产量的三分之一,成为新中国自行车行业中的一颗新星。

1956年,作为最大的国有自行车厂,它研制了统一全国自行车标准、规格的标定车,开辟了自行车标准化的先河,成为中国自行车工业发展史上新的里程碑。

1986年12月1日,“永久”走上了联合发展的道路,成立了中国第一个自行车生产集团——“永久”自行车集团,创造了“永久”品牌的新辉煌。

半个世纪以来,“永久”已生产销售近1亿辆,成为中国单一品牌、单一产品消费者最多的交通产品。先后获得“中华人民共和国国家质量奖”“中国名牌产品”等无数荣誉,成为响当当的“中华老字号”品牌。

(最忆杨浦)

 

 

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