记者 周晶

有市民反映，现在一些城区道路对行人和骑行者并不“友好”，“步道太窄”“骑行道路断断续续”“盲道上竖着公交站牌或电箱”，“街区是适合漫步的”，乍看上去只是一件生活小事，却和市民生活息息相关。

在现代城市生活中，街道日益被赋予多重角色。一条理想的街道，不仅仅是允许车辆、行人通过的基础设施，还应该能够促进人们的交往与互动，寄托人们对城市的情感，推动环保、智慧的新材料、新技术的应用，增强城市魅力和激发城市活力。

究竟什么是适合漫步的街区？理想中的街道又是什么样的？

环保科普展示墙装点街道

改革开放40周年，尤其是党的十八大以来上海科技创新取得的重大成就，弘扬科学精神，普及科学知识，加快推动普陀“科创驱动转型实践区宜居宜创宜业生态区”建设，9月14日下午，街道在万里社区文化活动中心隆重举行2018年全国科普日万里街道主题活动启动仪式。此次活动得到了普陀区科协的大力支持。

街道自成立以后，以环保科技、环保艺术、绿色循环、低碳生活的手工制作、理念传播为主旨，推进开展街道科普工作，逐步形成“绿色万里”的科普特色。

今年，在科协的支持下，街道经过三个多月的筹备，第一条科普展示墙落成（富平路518号附近）。领导和嘉宾共同为科普展示墙揭幕，并一起参观了科普展示墙。

活动也为居民朋友提供了与万里手工达人互动体验的机会，例如有立体折纸，废弃纸贴画，易拉罐作画等。达人们当场演示制作方法，与居民朋友一起完成作品。让从未接触过用废弃物制作手工作品的朋友们有了真切的体验，并从中感受到小小的成就。

行走于富平路上，记者发发现，长达800米的科普环保艺术长墙凝聚了手工达人的奇思妙想，他们将人们眼中的废弃物做成艺术品，将一条普通的小路，装点成艺术之路、环保之路。也为万里增添了一道亮丽的风景线。慢行优先，步行有道

适宜的街道应当“慢行优先”、“步行有道”。2016年，上海市规土局、市交通委、市城市规划设计研究院编制发布的《上海市街道设计导则》提出，要合理控制机动车道规模，增加慢行空间。

记者获悉，“十三五”期间，万里街道将打造“慢行优先”的5公里彩色路，将以蓝绿橙红四色铺装分别体现滨水灵动、生态绿色、艺术文化、社区魅力四个主题。让市民步行有道，拥有宽敞、畅通的步行空间；同时也保障了非机动车，特别是自行车的行驶路权。

据了解，其中作为示范段的滨水展示段将于2018年初率先动工，其范围从富水路以北，横港河道为界，东起真华路，西至中环路。滨水段用蓝色铺装，寓意着碧波荡漾，流水潺潺。

目前，富水路东端横港河边步行道较窄，大部分路段仅1.5米宽，且市政道路灯安置在步行道的中间，仅仅能满足城市居民平时生活行走，并不能满足设置慢行步道的需求，因此在现状基础上，街道希望进行设计改造，将在横港河与步行道之间架一条特色木栈道，既满足慢跑要求，又能提升城市景观环境。

此外，位于先行示范段中部的口袋公园，将成为健身慢步道上的重要节点，近期将以大草坪绿化和人文雕塑、休憩台阶为主，而远期规划则聚焦云体育中心、儿童游戏场、极限

运动场、游憩步道等内容。

用脚步为信号灯发电

打造智慧街道，需要完善出行辅助。如提升交通信号灯智能化水平、提供具有时效性的公交信息发布、由公共自行车租赁点提供周边租赁点信息及预约服务等。

据了解，万里街道将通过提升步道沿线服务设施配置，在慢行步道附近规划自行车停车场，打造开放贯通、功能完善的区域慢行系统。

除了配套和提升的这些“城市家具”，远期还将铺设一条靠行人“发电”的步道，将脚步带来的动能转化为电能。这条以水泉路为载体的1公里“动力加速度轴”，当人们每一次踩在地砖上，地砖都能产生7瓦特的能量。生成的能量都会被存储在电池中，然后当路灯需要使用时，会直接利用存储在电池中的电量，成为一个城市离网型电源，大大减少道路上的电能消耗。

此外，远期街道还将以新村路为载体铺设1公里“星光步道”，步道采用发光石、天蓝色地垫路面。发光石白天吸收太阳能或者光线能量，到了晚上就化作了星光之路。夜晚可形成星空般的景观效果，代替路灯，让行人有漫步星空之感。