据统计，2020年全市发生380多起电动自行车火灾事故，导致20人死亡，而解决好这些电动车私自改装、飞线充电、违规停放等棘手问题成为社区安全治理的关键。

《上海市非机动车安全管理条例》（以下简称《条例》）已经市十五届人大常委会第二十九次会议表决通过，将于今年5月1日起施行。

禁止电动自行车在楼道充电，情节严重最高罚5万元

《条例》规定，电动自行车充电时应当确保安全，不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车充电。禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位，以及疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停放、充电。

如果电动车违法停放、充电，怎么办？《条例》还明确了相关法律责任，电动自行车在人员密集场所室内区域违规停放、充电的，由消防救援机构对人员密集场所责令改正，处1000元以上1万元以下罚款；情节严重的，处2万元以上5万元以下罚款。

核发快递外卖专用号牌，加强平台合规化管理

快递、外卖从业者基数庞大，是电动自行车违规乱象的重灾区。《条例》明确，对用于快递、外卖等网约配送活动的电动自行车，公安机关应当核发专用号牌。

如果平台失职，将会承担怎样的法律责任？根据《条例》，违反相关规定，企业未按规定履行交通安全管理义务的，由公安机关或者邮政管理、市场监管部门责令改正，处1万元以上10万元以下罚款；拒不改正或者造成交通事故致人死亡且负主要责任以上的，处10万元以上50万元以下罚款，并可责令停业整顿。

同时，为了加强非机动车停放场所和充电设施建设，预防和遏制非机动车火灾事故发生，《条例》鼓励国家机关、企业、事业单位、社会组织新建、改建、扩建非机动车集中停放场所及充电设施，破解电动自行车集中停放、充电最后“一公里”。