第08版:公告牌

版面概览

上一版   

 

2019年08月07日 星期三

 
 

放大  缩小  默认  上一篇   下一篇

 

减少车厢晃动 降低运行过程中噪音

轨道交通11号线将用“神器”提升市民出行体验

□记者 周晶 整理报道

乘坐轨道交通线路出行时,时常感到车厢左右晃动,且噪声有点刺耳……这是怎么一回事?其实,由于上海轨道交通全线网络之中小转弯较多,长时间运行后,这些转弯区域的钢轨表面受损较为严重,因此列车经过时会出现晃动和噪声。好消息来了,市民们的乘车体验即将得到升级。据悉,由申通地铁集团引进的钢轨铣磨车已经运抵上海赛车场车辆基地,这台“神器”将全面改善钢轨的使用性能。中国铁建高新装备股份有限公司设计工程师王磊介绍:以前的钢轨打磨方式是普通的圆盘打磨,现在引入钢轨铣磨车后,工作人员可通过刀片的精密布置,紧密贴合钢轨廓形,一次铣削成型;而且这台“神器”还可以为工作人员“减负”,只要在铣磨车的系统内设定数值,装置便可自动化运转,省时省力。

据了解,这一钢轨修复技术,预计9也将在轨道交通11号线部分区段试点。届时,市民乘坐11号线时,乘车体验将有望得到改善。上海地铁维护保障有限公司工务分公司装备管理部主管孙庆介绍:对乘客而言,最为直观的感受就是他们的晃动感会减少、车厢内原本刺耳的噪音也会减少,而且这项技术之后还将在全市各条轨道交通线路上进行推广。

 

 

上 海 报 业 集 团      版 权 所 有

社区晨报长寿路