本报讯 近日，天山路街道与区建交委开展专题研究，就“一网统管”非机动车管理工作进行商讨，选取人流车流密集的天山路街道作为全区试点，率先探索“一网统管”非机动车管理应用场景，以取得工作实效为原则，切实对非机动车乱停放问题做到快速发现、高效处置。

日前，街道与区交通中心来到第三方应用场景设计公司进行对接，商讨落实具体事项。“一网统管”非机动车管理应用场景将通过“人工+智能”模式，安装蓝牙嗅探来感知道路上非机动车的停放密度，进行实时动态管控，并依托政务微信系统实现信息化调度。

届时，各大共享单车公司的运维人员也将开通政务微信，担负好主体责任，系统一旦发现单车乱停乱放或车辆淤积，便会推送给单车公司，确保问题即发即处。在积极探索科技赋能“一网统管”的同时，街道将继续采取多种措施打好“组合拳”，加强辖区内非机动车停放秩序管理。

●第一步摸清停放规律

街道组织力量，通过现场蹲点调研、网格中心数据监控、12345市民热线投诉等渠道，对整个辖区范围内的非机动车停放情况进行全面排摸，精确掌握停车点位、停车量、共享非机动车和私人非机动车的占比等基础数据，力求为场景建设提供详尽、全面的数据支撑。

●第二步优化管理模式

对共享单车、废弃“僵尸车”、一般非机动车和快递、外卖非机动车四类非机动车实施分类管理。共享单车由单车公司负责运维管理，街道将会同交通委督促单车企业严格控制车辆投放量，通过设置电子围栏、研究处罚措施等方式，指引共享单车使用者主动将车辆停放到划线区域。

废弃“僵尸车”以居民区为单位分片包干，通过“一周公告领取——一周集中堆放——无主直接处理”的方式定期进行整治清运。一般非机动车结合点位固守与线上覆盖，通过日常的点位守护和路面巡查进行即时整改，并根据车辆停放“潮汐效应”，在上下班两个高峰时段，着重投入人力对重点路段进行短时集中整治。针对高峰时期大量快递、外卖非机动车集中停放的现象，与周边商务楼宇加强联系，辟出专门区域，仅供高峰时期快递、外卖非机动车暂时停放。同时加强小区内快递、外卖非机动车的进出和停放管理，确保不存在大量停放现象。

●第三步加强宣传教育

组织社区党员骨干、志愿者开展非机动车规范停放的宣传，引导市民文明、有序、安全停放非机动车；在小区内通过友情提示、电子屏、宣传栏等方式培养居民良好的非机动车使用习惯。

通过“人工+智能”的一套“组合拳”，力求进一步提升市容环境面貌，为群众营造“规范、有序、整洁”的道路交通环境。

（街道社区管理办、网格中心）