文 倪永兴（莘庄镇居民）

喜欢莘庄，是因为我家在莘庄。

在路遇同事朋友时问我住在哪？“莘庄。”回答得爽快顺溜，还带着些许得意的口吻。

我不是土生土长的莘庄人。

第一次来莘庄，那是40多年前的事了，我还在中学读初三。那时是全民备战备荒的年代，时兴野营拉练，现在50岁以上的人大多经历过。学校组织我们初三14个班级的同学进行准军事化的野营拉练，第一站的宿营地就是莘庄。

路途上伴着宣传队的竹板声，口里念着“练好铁脚板，打倒帝修反”的口号迈开雄赳赳的脚步一路前行。出了中山西路，已是农田了，但见粉墙黛瓦的农舍散落在翠黄相间的田野中。那时的上海（郊县人对市区的称呼）也少有高楼，也就国际饭店是当时上海的最高点。

那时的莘庄也就是一个郊县小镇，虽说是县政府的所在地，但看不到繁华，沿街店铺也不多，可能还比不上现在的远郊小镇，只有沪闵路上的香樟树算是一道风景。在印象中记得我班的宿营地就在离卫星站不远的村里，因为这朝向蓝天的大白伞突兀的矗立在不远的稻田里。许是初次离家出远门过集体生活的新鲜缘故，放下背包后就与同学结伴去看卫星站的大白伞去了。

我这人相信缘分。2000年徐汇的老房动迁竟落户在莘庄，而且恰是当年野营拉练的宿营地，因为我清楚地记得宿营地靠着河，我是沿着河边小路朝北走的去看卫星站的，其距离也大致相等，世事如此巧合。

这也许就是缘。

刚搬来莘庄，小区周边还显得凌乱无序，都是些建材堆场，草比人高，显得荒寂。虹莘路上稀疏的立着几盏路灯，路边的人行道也没铺就，行道树也没栽下，天黑了走路有些害怕的。要买些东西，只有几家小铺子，商品还多为大兴货（也就是现在说的山寨货）。要出门，交通只有732路小中巴，由于就这么一条通往市区的公交，车子挤得可比沙丁鱼罐头，人贴着人。如身旁是个异性，自己就先脸红了，生怕着人家误会。而且这车开得也野蛮，人还没将脚完全跨入车门，车就动了，就像电视剧铁道游击队里的镜头，野蛮又惊险。

都说社会是螺旋形状发展的。随着时间的推移，莘庄的社会发展是日新月异。莘庄的变化始于20年前的“乡镇二合一”，在打桩机的轰鸣中崛起，而使莘庄叫响的是地铁一号线，飞驰的地铁缩短了莘庄与徐家汇的距离。我在前段写到的乘车到市区，要知道十几年前的莘庄与徐家汇在地理概念上，确有市区与郊区的落差，而在我中学时代时的莘庄，只不过是徐家汇到老闵行的徐闵线在沪闵路中段的一个公交站，那时候听到的是靠近浦江西渡闵行的“四大金刚”（落户闵行江川地区的工厂），很少提及到莘庄，市区里的人也很少知道莘庄还是上海县政府的所在地。而今，莘庄已非旧时模样，高楼林立，商业繁华，龙之梦、百盛、莘庄商务区……闵行区政府规划将莘庄打造为上海第五个城市副中心，正在从蓝图变为现实。而我，正成为一个时代变迁的见证者。

当然，这些是硬件上的变化，更深层次的是软实力上的提升。自我落户莘庄并在莘庄社区工作后，耳闻目睹的信息多了，有政府施政方面的，有市民生活方面的，朝夕感受到莘庄的变化，还得到了莘庄文化底蕴的熏染。我虽非土生土长的莘庄人，如今我也能说一口不算字正腔圆的莘庄话。在一次同学聚会上，同学还说我本地口音怎么这么浓，笑我是不是同化了。是同化了！我的人生岁月已有三分之一在莘庄度过了，现在的莘庄已是我的家乡了。

的确，这十多年来我已融入了莘庄，家在莘庄，工作在莘庄，能有理由说不爱莘庄？不被同化？再看莘庄的住房条件，远胜于市区老弄堂，这不是阿Q精神式的自我安慰，是事实！我不会再用市区郊区这地理名词来划分徐家汇与莘庄，莘庄正走在深度化城市的进程中，蓝图正向现实转换，莘庄人的幸福感在不断的增浓，市民爱莘庄的理由也更多。

写到此该结尾了，其实我还有很多条爱莘庄的理由。这些理由是基于莘庄的社会发展上的，今日的莘庄成为上海第五个副中心的轮廓已显现，莘庄人说“我骄傲”的底气已有了。而我也多了条爱莘庄的理由。